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「十一段線」最早源自於中華民國政府內政部於1947年出版《南海諸島位置圖》中,標誌的東沙、西貸款試算表 excel沙、中沙和南沙四群島,在其周邊以未定國界線描繪一條由十一段斷續線組成的「傳統疆域線」,但自中華人民共和國建政後(1953年),將十一段線刪減兩段稱「九段線」,並聲稱九段線內的4群島為其固有領土。
「南海爭議」是台灣長期以來懷著期待又怕被忽視的情懷,想碰卻不敢碰的議題。台灣明明擁有南海最大島嶼-太平島,在南海議題上應是握有足夠的台灣銀行小額信貸話語權,但是實情宛如「南海版亞細亞孤兒」,夾在兩強間為難。
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隨著美中兩方在南海海域的動作越來越頻繁,台灣的立場更顯重要,台灣「是否放棄十一段線」的主張,引起中美兩方高度關切。若我方主張放棄便會激怒中國大陸,進而影響到兩岸和平關係,另一方面信貸利率最低是近年美國積極重返亞洲,台灣則必須配合、參加美國制衡陸方的南海策略,上述原因讓台灣無論表明何種立場都「非常尷尬」。
▲十一段線示意圖。二戰後,中華民國政各銀行信用貸款利率小額借款 桃園>青年創業貸款上課府為南海島嶼主權畫出「十一段線」,之後中華人民共和國政府縮減至「九段線」。(圖/翻攝自聯合新聞網)
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政治中心/綜合報導
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儘管美國要求台灣放棄十一段線,但台灣立場還是有所保留,畢竟放棄南海主權來說勢必會挑起「破壞兩岸現狀」的敏感神經。迷航在南海的台灣,最終會如何取郵局貸款捨,將備受中美雙方及南海各國的關注。
▼九段線示意圖。(圖/翻攝自鳳民間個人信貸個人信貸比較凰網)
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「十一段線」的歷史進程,成為美國覬覦台灣能制衡中國的戰術之一,只要台灣主動放棄此一主張,就等同弱化中國在南海的主權論述。事實上,美國在台協會(AIT)台北處長司徒文(William Stanton車貸利率多少)於去年9月13日就呼籲台灣應主動放棄,因為其他國家都認為這「可笑又愚蠢」(Laughable and silly),「既不合理,也不符合國際法規範」。
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